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地球探検の旅 > 最新のコメント

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投稿者 : 風雲爺さん  投稿日 : 2021年04月19日
タゼルボオアシス→タゼルボ気象観測所(Tazerbo WMO:62259)

投稿者 : アジャパーさん  投稿日 : 2021年04月18日
投稿、いただき!w

投稿者 : けいさん  投稿日 : 2021年04月18日
ストリートビューの写真が更新されました。
昨年暮れの写真ですが、今日現在も同じ状態です。

https://goo.gl/maps/KU4GbXc6N8NPyDZH7

投稿者 : けいさん  投稿日 : 2021年04月18日
J3「テゲバジャーロ宮崎」の本拠地球場「ユニリーバスタジアム新富」、土地は地元新富町が用意しましたが、スタジアムはテゲバジャーロ宮崎のオーナー(通信販売や飲食業の会社)が、約10億円で建設したそうです。
田んぼの真ん中にサッカー専用スタジアム、オーナーはJ3からJ2,J1に上り詰め世界に羽ばたくサッカーチームを造ると叫んでいます。

https://goo.gl/maps/VMp49aHBWfDJXtT6A

投稿者 : けいさん  投稿日 : 2021年04月18日
あちゃ〜😵

投稿者 : でこぼこさん  投稿日 : 2021年04月18日

投稿者 : 地図好きさん  投稿日 : 2021年04月18日
https://www.thesun.co.uk/news/worldnews/14659397/d…
“No explanation was released for why Mrs Erichsen fainted.”
「失神した理由は発表されなかった」
⇒発表することに何の問題があるのか?原因不明ならその旨を報道すべきだと思う

投稿者 : 地図好きさん  投稿日 : 2021年04月18日
500 is 7 miles
高度500ft(152.4m)で視界7miles(7海里=13km)なら、見えすぎ

投稿者 : 地図好きさん  投稿日 : 2021年04月18日
現場:39階※建て133.2m(437ft)マンション「アイパーク※102棟※」(ソウル市江南区三成洞[サムソンドン]87)の23〜26階
※階:報道によっては、38/46階、179m(590ft)めちゃくちゃ
※アイパーク:3棟449世帯
https://www.oshimaland.co.jp/?p=c3rayeal
※102棟(I-Park Tower 102)https://www.google.co.jp/maps/place/37%C2%B031'06.…
https://www.skyscrapercenter.com/building/i-park-t…
操縦士男(58)LG電子従業員、死亡
副操縦士男(36※)LG電子従業員、死亡
※36:報道によっては37
ヘリ(事故機)シコルスキーS76 C++(LG電子所属)最大8人搭乗可、レジHL9294
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%82%B3%E…
https://aviation-safety.net/wikibase/162312
https://www.airliners.net/photo/LG-Electronics/Sik…
金浦国際空港→蚕室ヘリポート※(着陸予定9:00):出張で全州市のクーラー工場に向かうLG電子幹部を迎えに行く途中
※蚕室[チャムシル]ヘリポート:https://www.google.co.jp/maps/place/%EC%9E%A0%EC%8…
現場〜蚕室ヘリポート https://www.google.co.jp/maps/place/37%C2%B031'04.…
一番詳細 http://aerossurance.com/helicopters/cfit-gangnam-s…
2013年11月16日06時06分 機長 空港に気象状況を電話確認(視界500m)
06時25分頃 機長 副操縦士に「悪天候のため欠航しよう」
06時30分頃 副操縦士 LG電子幹部に運航キャンセルを通知
06時32分頃 LG電子幹部 機長に更に状況を見守るよう要求
LG電子 欠航に備え、KTX(Korea Train Express:韓国高速鉄道)を検討し、切符を購入
07時12分頃 機長 LG電子幹部と電話、運航可否判断を7時40分まで延期
07時38分頃 機長 予定通りの運航を決定←気象条件?
副操縦士 蚕室ヘリポートに気象状況を電話確認4回
蚕室ヘリポート 1.1km先の清潭橋が見えない。漢江の視界90m
08時43分53秒 機長 管制塔に離陸許可を求める
08時44分01秒 管制官 機長に忠告「視界700m」
08時44分10秒 機長 特別有視界飛行方式(Special VFR)を要求し、許可される
08時45分17秒 管制官 離陸許可(視界1.1辧
08時45分31秒 ヘリ 金浦国際空港を離陸
08時46分33秒 管制官「視界はどうですか?」
機長 副操縦士に「Tell him over 500 is 7 miles」翻訳できず
副操縦士 管制官に「7 is maintained over 500」「漢江沿いに蚕室ヘリポートに向かっている」
機長「漢江が見える?」
副操縦士「見えない」
ヘリ 1,170〜1,350ft(357〜412m)130kt(241km/h)方位120°、自動操縦
機長 蚕室ヘリポートの西3.6kmで着陸に向け、減速
08時52分15秒 副操縦士 着陸装置を下ろす
08時52分47秒 ヘリ 1,360ft(415m)97kt(180km/h)
ヘリ 右に方向転換(経路離脱)、降下開始
08時53分32秒 ヘリ 800ft(244m)68kt(126km/h)ソウル空軍基地のレーダーから機影が消える
08時53分43秒 ヘリ マンション25階320ft(98m)辺りに衝突、花壇に墜落
・マンション居住者に死傷者無し、13住戸に被害
・金浦空港:濃霧のため国内線の欠航
・現場周辺の視界:数十m
・地上接近警報装置(EGPWS)機能せず?作動せず?気付かず?
 ⇒EGPWSは地表・送電鉄塔に対して警告、179m(590ft)の建物は含まれず。或いは、煩いから警報音を停止させていたのだろうか?
・緊急信号発せず
 ⇒緊急事態の認識が無かったのだろう。位置を勘違いしたまま、着陸しようとしていたように思える
・機長は、地表が見えず、位置と高度を把握できないまま、飛行を続け、降下した(CVR)
・GPSはヘリの正確な位置、経路上の地点(ウェイポイント)、漢江とその支流、建物、道路を詳細に表示できず。GPSに依存して高層ビルが密集する地域を飛行することは不適切
・韓国企業にはイヤラシイ階層主義「上司に必ず従う」がある
https://www.nicovideo.jp/watch/sm22265822
https://jp.yna.co.kr/view/PYH20131116004900882
http://jwssnnews.blog.jp/archives/34901484.html

投稿者 : アジャパーさん  投稿日 : 2021年04月18日
韓国には「クリーン」という概念がありませんからねぇ・・・
過去の大統領が亡命、暗殺、自殺、逮捕・収監ですからw
作業服の繊維が混入くらいは「ケンチャナヨ」ですよ。

投稿者 : けいさん  投稿日 : 2021年04月18日
韓国のLDS注射器製造メーカー、やっちゃいました。

注射器の中から繊維質と見られる異物が発見されました。
製造中に作業服の繊維が混入したとみられるとのことですが、注射器ってクリーンルームで作るんじゃないの???。

投稿者 : アジャパーさん  投稿日 : 2021年04月18日
No.2
>で、結局倒れた原因は?

この倒れ方は・・・!
たぶんだけど「低血糖症」により脳機能がスリープモードになったのだと思います。
まあ、自慢じゃないが(当たり前!)ワタシも何度か過去にこのようにぶっ倒れた事があるのでなんとなくわかるのです。
「低血糖症」の場合はブドウ糖の点滴で回復します。

今回のこの女性はワタシの昔と同じでろくに食事も睡眠もせず仕事をしていたのだと思います。

なので「低血糖症」ならばブドウ糖の注射で回復したはずなので事後報告は「回復した」で終わりでしょう。
もしも、アストラゼネカのワクチンを打っていて血栓が原因で倒れたならそれはそれで発表すると思いますよ。

倒れ方も血栓や貧血なら棒が倒れるような倒れ方はしません。
脳に血流が行かなくなり意識はあるけど目眩を起こしフラフラして最後は倒れ込むでしょう。

「低血糖症」の場合は生命維持を優先させるため脳が自己判断で脳機能をスリープ状態にして身体エネルギーを節約モードにするんだと思います。

(スマホやノートPCがバッテリーが少なくなると節約モードになりそれでも使い続けるとシャットダウンするようなものですかね?
ただ人間では脳のシャットダウンは「死」を意味しますからスリープモードになるのだと思います)

そのため「低血糖症」では一気に体の神経回路が遮断され力が抜け(弛緩)棒のように倒れはしますが、ブドウ糖でエネルギーが補充されればとりあえずはスリープが解除されると。
まあ、ワタシの経験でそう感じるだけですが・・・

参考。
「低血糖脳症の臨床」
https://www.slideshare.net/shimohata/ss-63664745

「低血糖症」と「低血糖脳症」は違うので研究者はこのように一所懸命に研究しているのですね。
「低血糖脳症」の場合はブドウ糖投与でも意識障害や麻痺が持続され回復が難しい。
研究者には頭が下がります。

投稿者 : アジャパーさん  投稿日 : 2021年04月18日
女性はこの分岐地点で高速道路に入っていったわけだが、右側を歩いていたら高速道路には入らない。
左側を歩いてきてスマートICのところで道路を横断して高速道路の右側に行ったのか?
ヘタしたら撥ねられていたな。人感センサー付けよう。
https://www.google.co.jp/maps/@35.8649281,139.8843…

投稿者 : ja8418さん  投稿日 : 2021年04月17日
で、結局倒れた原因は?

この女性局長は、アストラゼネカのワクチンは打っていたの?
血栓は関係あるの、ないの?

ニュースって起きたことは伝えるけど、その後って何も言わないから。

全てのニュースについて、結果とか後日談を知らせろとは言わないけれど、今かなりに国民が関心があるであろう話題は追跡報道してもらいたいものだ。

投稿者 : 地図好きさん  投稿日 : 2021年04月17日

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