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地球探検の旅 > 韓国でBMWの炎上事故相次ぐ

    韓国でBMWの炎上事故相次ぐ 掲載日 : 2018年8月11日 
韓国でBMWの炎上事故相次ぐの画像/写真   BMW韓国法人本社が入っているビルです。
2018年だけでもBMWの炎上事故が36件と相次いでいます、今月だけでも8件に上るそうです。
日本では炎上事故はないそうですが、ドイツ本社では2016年には火災が発生する恐れがあることを把握していたそうで、大量リコールする予定になっています。
しかし、韓国国内での炎上事故が多すぎますね。

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 投稿者 : けいさん  カテゴリ : ニュース  場所 : 韓国
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コメント欄


 No.1  投稿者 : アジャパーさん 投稿日 : 2018年08月11日 
ネットでは実はBMVVでは?とかw、車内のGALAXYが燃えたんじゃないの?とかw、賠償金目当てにわざと燃やしてる?とかw言われてるけど・・・

まあ、ディーゼルの部品関係とか、車検は通ったが古いディーゼル車が有力なのかな?

 No.2  投稿者 : 名無しさん 投稿日 : 2018年08月26日 
アメリカでも燃えるには燃えているようです。ユーチューブ
https://www.youtube.com/watch?v=tlqS3I30cD0
https://www.youtube.com/watch?v=Us56c7yQAYY
テキサス州ダラス
https://www.youtube.com/watch?v=ZYb9-3qI-8Q
ロシアでも
https://www.youtube.com/watch?v=8FaUpPHsALoなぜに燃え出すのでしょうか。触媒の過熱ですか。日本では全然聞きませんが。

 No.3  投稿者 : 地図好きさん 投稿日 : 2018年08月27日 
BMW役員「韓国人の運転スタイルのせい」
これは暴言でしょう。
燃料品質という話もあるようですが、不思議です(エンジン不調ならわかりますが、燃えることはないでしょう)。
可変バルブ機構(タイミング&リフト量)バルブトロニックの故障率が高いということを昔調べたことがありますが、今はどうなのか。
おっしゃる通り「日本では全然聞きません」がミステリーです。整備基準が国によって違うのでしょうか。国によってメーカーが要求する整備基準を満たしていないことがあるのでしょうか?
「燃える」のは漏れたオイルが排気管の熱で発火するということなのでしょうか?
調査すればわかりそうなものなのに、確たる原因が未だ報道されていません。
韓国固有で、海外製品絡みの事件では加湿器殺菌剤事件というのがありました



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