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    佐柳島沖海保ヘリ墜落事故 掲載日 : 2018年12月6日 
佐柳島沖海保ヘリ墜落事故の画像/写真   送電線を切断した航空機事故を調べてました。
事故は次に既出です。
海保ヘリ墜落 2010年8月19日
http://earthjp.net/mercury/1008190005.html

佐柳島[さなぎじま]は「猫の楽園」として知られる

2010平成22年08月18日(水)13時47分 あきづる 第六管区海上保安本部(六管本部)広島航空基地(広島空港)を離陸
左席:機長
右席:副操縦士
キャビン席:整備士2名・通信士1名
・瀬戸内海東部海域のパトロール(海上での油漏れ・不審船舶・廃船調査)
・香川沖を航行していた司法修習生が乗船していた船舶に対しデモンストレーション飛行
・副操縦士の機長認定審査訓練
15時10分04秒 最後の飛行データ 238ft(72.5m)、89kt(165km/h)小島の南西端、右旋回
15時10分15秒 あきづる 佐柳島・小島[おじま]間に張られた架空線※(佐柳線)に接触(3本全て切断)
※全長1,179m、最高地点105m、佐柳島へ送電、高見島・小島間は海底ケーブル、小島は無人島
佐柳線 異常検知
15時10分16秒 佐柳線 瞬間地絡、577戸停電
あきづる 海面に激突し、沈没
胴体:海底(水深11m)に機首を南西に向け転覆
テールブーム:胴体から分離、墜落現場付近を漂う
15時13分 六管本部 118番通報を受ける「佐柳島南でヘリが落ちた」
16時50分頃〜 乗員4名を発見
19時43分 停電 完全復旧
08月21日06時30分頃 乗員1名を発見
機長:左側胸部打撲による心臓破裂
副操縦士:頭蓋底骨折
整備士2名・通信士:全身打撲・頭蓋骨骨折

目撃者(フェリーの船長)「ヘリコプターが小島の東側を東から西向きに飛んでいるのが見えた。ヘリコプターは、小島の東側で機首を下げ気味にして高度を下げながら小島の陰に一旦入り、次に小島の西側から出て来て機首をこちらに向けて飛んで来たので、架空線にぶつかるかもしれないと思い双眼鏡で見た。すると同機が機首から架空線に接触し、それを引きちぎるのが見えた。その後は、速度を失ったように機首を下げ、急角度で落ちながら背面から着水し、水しぶきが上がった」
他の目撃証言「事故機は送電線のすぐ上で前部を斜め上に向けて上昇しようとしていたが、突然逆さまにひっくり返りローター部分を下にして、後部から煙を出しながら海中に落ちた」

原因(可能性)
・機長・副操縦士が島間の低空飛行における障害物に対する認識を欠いていた
・航空障害灯(佐柳島の鉄塔)を視認していなかった(樹木に隠れていた)

この投稿を推薦する  説明
 投稿者 : 地図好きさん  カテゴリ : ヘリコプター事故  場所 : 日本/香川県/多度津町佐柳島
 座標 : 34.338333 , 133.637778 (緯度・経度)



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